Marine stålplade

Indledning

Skibsbygningsstålplader refererer til kulstof- og legeringsstålplader, der bruges til offshore- og marinekonstruktioner, almindelige kvaliteter er A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 og EH32/36/40, med forskellige styrker. Disse stålplader bruges normalt til fremstilling af skrog, skotter, øvre dæk og lugedæksler til tankskibe, bulkskibe, containerskibe og LNG-skibe. Til højstyrke skibsbygningsstålplader, såsom AH36, DH36, EH36 stålplader, er de meget udbredt i højspændingsområder på skibe, sammenlignet med almindelig styrkestål, de giver samme styrke med mindre tykkelse.

 

Vores tjenester

Vi kan levere professionelt stål, skibsbygningsstålplade såsom brostål, skibsstål, kedelstål, trykbeholderstål, landbrugsmaskinerstål mv.

 

Vores produkter har ASTM, BV DIN, ISO, EN, JIS, GB og andre standarder. Forskellige materialer velkommen til at forespørge.

 

Vi har et lager på 60000+ tons, som kan leveres hurtigt og også understøtter produktion i tilpassede størrelser.

 

Vi sælger også slidstærk stålplade, fjederstålplade, anden legeret stålplade, detaljer kan se andre produktsider eller e-mail for at konsultere os.

 

Fordele

Højstyrke materialer
Marine stålplader bruger en række højstyrke materialer, såsom A36, S235JR og A516, for at sikre, at skibe kan modstå det enorme pres fra havmiljøet. A36 bruges ofte i skrogkonstruktioner, og A516 bruges hovedsageligt til trykbeholdere med god trykmodstand; S235JR har efter behandling god korrosionsbestandighed og kan effektivt modstå saltvandskorrosion i havmiljøet.

 

Korrosionsbestandighed
Legeringselementer (såsom krom, nikkel og mangan) tilsættes marine stålplader under fremstillingsprocessen, hvilket forbedrer stålets korrosionsbestandighed; skibsstålplader sprøjtes, varmgalvaniseres eller andre beskyttende behandlinger for at danne et beskyttende lag, som reducerer kontakten af ​​metal med fugt og ilt og reducerer risikoen for korrosion; skibsstålplader opfylder internationale standarder såsom ASTM og DIN, som specificerer korrosionsbestandigheden af ​​materialer for at sikre sikker brug i havmiljøer.

 

God svejseydelse
Før svejsning vil overfladen af ​​Marine Steel Pladen blive renset for at fjerne oxidlaget og snavs for at sikre god kontakt under svejsningen; marine stålplader er lavet af meget svejsbare materialer og kan tilpasse sig en række forskellige svejsemetoder (såsom buesvejsning, gasafskærmet svejsning osv.), hvilket gør svejseprocessen lettere; lavt til medium kulstofindhold gør stålpladen mindre tilbøjelig til at revne eller deformeres under svejsning, hvilket er befordrende for at forbedre svejsepålideligheden; efter svejsning varmebehandles den marine stålplade for at eliminere stress under svejsning og forbedre ydeevnen af ​​den svejste samling.

 

Kan tilpasses
Længden (1m-12m), bredden (0.6m-4m) og tykkelsen (0.1mm-300mm) kan tilpasses iht. krav om at opfylde forskellige designkrav. Overfladebehandlinger såsom rengøring, sandblæsning og maling leveres i henhold til kundens krav for at forbedre den beskyttende ydeevne.

 

Overhold internationale standarder
Vores marine stålplader overholder mange internationale standarder såsom ASTM, DIN, ISO osv. for at sikre produktkvalitet og sikkerhed. Med CE, ROHS, ISO, SGS og andre certificeringer sikres, at produkterne opfylder internationale kvalitetsstandarder.

 

Multi-formål applikationer
Ikke kun kan det bruges i skibsbygning, men det er også meget brugt i jernbaner, broer og byggeprojekter til fremstilling af metalkomponenter, der bærer statiske belastninger.

 

 

Norm	ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB osv.
Materiale	4130, A36, SS400, a516, a572, A53, q195 s235jr s355jr, , A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A 179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A{{23} }C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335- P1, A369-FP1, A250-T1, A209-T1, A335-P2, A369-FP2, A199-T11, A{ {46}}T11, A335-P22, A369-FP22, A199-T22, A213-T22, A213-T5, A335-P9, A369-FP9, A199-T9, A213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30 osv.
Størrelse	Længde: 1m-12m eller efter behov
	Bredde: 0,6m-4m eller efter behov
	Tykkelse: 0.1mm-300mm eller efter behov
Overflade	Rengør, blæsning og maling efter kundens behov.
Anvendelse	Der er mange anvendelsesmuligheder og en stor mængde. Det bruges hovedsageligt i jernbaner, broer og forskellige byggeprojekter til fremstilling af forskellige metalkomponenter, der bærer statiske belastninger, såvel som uvigtige mekaniske dele og generelle svejsede dele, der ikke kræver varmebehandling. Anvendes normalt til svejsning, nitning og boltning af varmvalsede stålplader, stålbånd, sektionsstål og stålstænger til tekniske konstruktioner.
Certifikater	CE, ROHS, ISO, SGS, BV.
Pakke	Standard eksportpakke, eller efter behov.
Prisperiode	FOB, CIF, CFR, CNF, Ex-work
Betaling	T/T, L/C, Western Union osv.
Leveringstid	Inden for 7-15 arbejdsdage efter modtagelse af depositum eller L/C

 

Moderne skibsbygningsstålplade er velegnet til fremstilling af både, skibe, marinefartøjer og andre strukturer, da den er let i vægt, høj trækstyrke og bedre i korrosionsbestandighed end nogen anden traditionel skibsbygningsstålplade, hvilket gør den meget bedre for mere effektivt byggeri. De fleste offshore- og marinestrukturer er skabt ved hjælp af kulstof- og legeringsstålplader. Skibsskrog, øvre dæk, skotter, ankerkæder, bulkskibe samt containerskibe er alle afhængige af materialeegenskaberne af disse skibsbygningsstål.

 

 

Populære tags: marine stålplade, Kina marine stålplade producenter, leverandører